Tiszta üzemű városi-elővárosi közlekedés erősítése a fővároson és a budapesti agglomeráción kívüli településeken

Kik pályázhatnak

• Támogatási kérelmet kizárólag a felhívásban nevesített szervezetek nyújthatnak be: Építési és Közlekedési Minisztérium, MÁV Zrt., MÁV-START Zrt., GYSEV Zrt., Győri Térségfejlesztési és Projektmenedzsment Kft., Kaposvári Közlekedési Zrt., Debrecen MJV Önkormányzata, DKV Zrt., Paksi Közlekedési Kft., KTI Nonprofit…
• Nem hiánypótoltatható jogosultsági kritériumok: szabályos nyilatkozat, átlátható szervezet, az éves fejlesztési keretben nevesített igénylői kör, a projekt tárgya és helye megfelel, szakaszolt projektnél kormányhatározat.
• A projekt Budapest és a 2018. évi CXXXIX. törvény szerinti 80 agglomerációs település kívüli magyarországi területeken valósítható meg.

Mire lehet pályázni

• Önállóan támogatható: nem TEN-T szakaszokon közlekedő kötöttpályás városi-elővárosi járművek beszerzése (budapesti HÉV kivételével), infrastruktúra-projekt részeként vagy EU-csatlakozás után korszerűsített szakaszon.
• Önállóan támogatható: közlekedési láncok összekapcsolását segítő fejlesztések a fővároson kívül (intermodális csomópontok, P+R, B+R, átszállókapcsolatok).
• Önállóan támogatható: TEN-T hálózat részét nem képező, Budapesten és agglomerációján kívüli elővárosi vasúti szakaszok fejlesztése (szűk keresztmetszetek, új szakaszok, megállóhelyek, informatika, zéró kibocsátású motorvonatok).